正安至格林、太平开通城乡公共汽车

车     讯

广大人民群众：
为了给广大群众提供安全、优质、舒适、便捷的乘车环境，我公司将于2010年1月23日在格林镇区域开通农村客运循环班车，我们将坚持安全第一，优质服务的经营理念，竭诚为广大旅客提供最安全、优质的服务，我们热诚期待你们的光临惠顾！
一、正安至格林运行线路及票价：
正安新车站 至 十字口、沙坝、四垭树上车2元，至渔塘2.5元 ，至盆梨坝（3元），至格林镇（3.5元）。

二、正安至太平运行线路及票价
正安新车站 至 十字口、沙坝、四垭树上车2元，至渔塘2.5元， 至 太平（4元），至金柱平（7元）至麻湾洞（8元）， 至广大（9元） 至木盆窝(10元)

三、格林至太平运行线路及票价（赶集日发班）：
格林发车点至 渔塘（2元）至太平（4元），至金柱平（7元），至 麻湾洞（8元）至 广大（9元）
，至木盆窝(10元)

四、发班时间：
1、每天早上7：30分从正安发首班往格林、广大方向；18：00时从格林、广大返回正安。（每30分钟发一班）
2、每天7：30分发一班从格林至正安，赶集日从格林发往太平、广大方向，18：00时从正安返回格林、广大。（每30分钟发一班）

                                                       正安县万通汽车运输有限责任公司
                             
                                                                  二〇一〇年一月十一日

支持，如果有城内停靠点（候车点，及在街上就可以候车的地方，除车站外）就更完善

怎么没有开望朝阳那边的呢？

朝阳一直有我公司班竹、上坝、中观、晏溪、务川、凤冈的过境班车运营，我们正在调查赶集天格林至朝阳的赶集班车可行性，相信不久，在我们大家的共同努力下，黑车非法经营，客车超员、票价奇高的现象一定能得到有效打击和遏制，朝阳群众的乘车环境一定能得到改善。

城内能停靠城乡公共汽车一直是我们所追求的服务目标。

回复 @支持，如果有城内停靠点（候车点，及在街上就可以候车的地方，除车站外）就更完善
aaaaa 发表于 2010-1-20 20:25

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老百姓不管是不是黑车，只要价便宜方便实惠就行，如果贵公司能把服务百姓放在第一，赚钱放在第二的话那才就更好了

回复 @老百姓不管是不是黑车，只要价便宜方便实惠就行，如果贵公司能把服务百姓放在第一，赚钱放在第二的话那才就 ...
叶子 发表于 2010-1-21 12:33

     这话可不能这么说：黑车有三大危害：1、黑车属私家车，保险不及客运车强制的高额投保，一旦发生大的事故，赔偿就面临困难（私家车乘客险最高每座只能投保5万元，但绝大多数私家车为节约成本，只投保每座1万元，有相当数量的在乡镇的私家车，甚至只投保交强险，乘客险一分也未投保。而客运车辆每座不得低于20万元，每车还有不低于60万--200万的灵活调剂保险）；2、黑车脱离于国家客运车辆安全运行监管之外，安全系数极低，从业人员也不受正规客车从业人员管理标准的约束，新手上路、无证驾驶、保养维护都是安全隐患；3、黑车偷逃国家税费，逃避行业管理，严重破坏客运经营秩序，其体现出来的“服务周到”其实是一种欺诈行为，客车优质服务不单是服务态度要好，客运票价要合法，最重要的是对乘客的生命安全要有保障，，连乘客生命安全都没有保障，何谈方便实惠，服务社会，老百姓既要乘车方便，也要乘车实惠，更要乘车安全。因此，不要乘坐黑车，要对自己负责，对亲人负责。
     按国家运输法规的规定， 客运班车的运营必须获得行政许可，而获得行政许可的前提条件是具备可行性，运管机构对运输市场的管理原则是“维护广大群众和经营者的合法权益”，如果一条客运班线的开通连起码的客车经营成本都不能保障，客运经营者维持客车运营就无法实现，最终都会夭折，这样的客运线路是不会获得许可的。所以，我们必须为广大群众解决乘车便利、舒适的问题，但也得考虑企业如何依法获取合法利益，使客运服务工作长期坚持。
     我公司十分感谢社会各界对我公司客车服务质量的监督，公司将致力于服务质量改进工作，并始终坚持“安全第一，优质服务，以顾客满意为中心”的管理理念，促进正安客运市场的健康发展。

如果你公司在镇村线上出现亏损，你还会继续下去吗？

客运经营亏损是一种常见现象，但一般情况下，都是在经营者预算范围内，我们俗称“磨合阶段”，特别是新开线路，需要一定的时间才能“跑活”，但是，持续的经营亏损就会导致经营者无以为继，农村客运经营亏损一般有以下几方面因素组成：一是客源严重不足，不足以维系客车正常经营导致亏损；二是同线路经营的客车投入过多，僧多粥少，导致经营亏损；三是道路通行条件极差，出现经常垮塌断路堵车或高寒冰封，客车不能正常经营而导致亏损；四是市场管理混乱，黑车横行，破坏正常发班秩序，导致经营亏损；
    我们是经营型企业，经营成本是我们不得不考虑的因素，我们有搞好运输服务的社会责任，但得不到政府和大家的支持，任由道路破损不堪、任由黑车经营，特别是变相支持黑车，这样的经营亏损我们不会继续；如果仅仅因为客源正常稀少不足，我们会通过调整班次，调整车型的方式来改善经营状况，不会将获得许可的线路因亏损而放弃经营

支持！以前每次回格林都要到东门才可以坐车。现在直接在家门口就可以坐上。不但便捷，比以前更实惠了，感谢！

安全第一，优质服务，以顾客满意为中心”的管理理念，促进正安客运市场的健康发展。
能做到''优质服务，以顾客满意为中心''!!!但原不要像正安到广州的客车那样,''客人是上帝,你的服务做到了吗?他们才是有发表意见的人,你的服务到家了,有谁想去座那''黑车'',我们为何不从座车的群众想想,
1.     群众们为什么要去座黑车?
2.    就那广州到正安的车来说.为什么他们愿意去座道真的车,而不座正安车,想想吧?
3     我们的驾驶员的优质服务做到了吗?
4.   客人他们才是我们的.....没有他们的支持下,你底好好想想!
            祝福你们生意兴隆!!!

万通公司这样是为正安格林镇政府做的一件大好事,(以就是说正安到格林的距离越挨越近的,)
不过我想知道正安客运公司一共有几家啊,
但不管几家,万通公司老板的眼光太利害的,

正安目前有7家客运企业，分别是正安县万通汽车运输有限责任公司，贵州宏懋晨运业发展有限公司正安分公司，正安县平安客运有限责任公司、遵运集团正安交通有限公司、正安联达客运公司、正安大刚出租车客运公司、正安骋徽客运有限公司；其中，万通公司客车占有率占全县县内班线客车的85%左右。万通公司目前还没有经营省际长途客车，欢迎大家对除正安至庙塘、正安至小雅、正安至桴焉、正安至湄潭、正安至安场以外的属万通公司经营管理的县内班线客车的违规经营行为给予监督，监督电话：6421566，监督举报时请注意提供准确车号、客车线路、运营违规时间，便于我司查处。

意思是说就可以在比如十子口，桐都宾馆候车了，不错