遵义忠庄客运站，黑车拉人受到阻挠竟然直接打闹客运站

来源：遵义晚报

马仔被阻伙人大闹客运站

据介绍，3月30日上午8点半左右，喊客马仔孙某走进客运站售票大厅喊客，这时，与客运站签署运营线路协议的业主上前制止孙某，告诫他不要在售票厅内喊客。客运站工作人员见此情景，也上前劝阻他不要在客运站内喊客、拉客。

在制止过程中，几名业主与孙某发生了争执。在业主和客运站工作人员的干预下，孙某被劝离到客运站站前广场入口处。但孙某并未罢休，而是打电话叫来家人。

8：50左右，客运站站前广场入口处聚集了许多人。看到马仔与客运站工作人员发生纠纷，客运站分管保卫、打击非法营运的副站长陈春雷前去查看情况，不料，孙某家人(一位老太太)一把扯住他的衣领不放。老太太抓住陈春雷的衣领，无论周边工作人员和特警队员怎么劝都不松手。见状，在旁边围观的几名马仔也参与进来，与陈春雷等客运站工作人员发生了争吵，场面一度混乱。

此时，特警和忠庄派出所的民警赶到现场进行处置，并将其中一名马仔带离广场。“陈春雷身体不好，在抓扯现场当场晕倒，现已送往医院治疗。”李明松说，双方推搡中，客运站另一名副站长脖子和胸膛也被抓伤，忠庄派出所一名现场处置民警被打。

“黑车”猖獗冲击正常秩序

打人事件发生后，忠庄客运站运营仁怀、贵阳、重庆、毕节、金沙等线路的业主既气愤又觉得憋屈，致使该客运站这几条线路的班车中断近1小时。后在客运站工作人员的劝说下才恢复营运。

仁怀车队的副队长尹玉中告诉遵义晚报记者：“这些打人马仔太猖獗了，再这样下去，‘黑车’都要取代我们这些合法的营运业主了。”对“黑车”的情况，他们做过调查。“光是跑仁怀的‘黑车’最少有200辆，马仔100余人。”尹玉中说，他对这些“黑车”车牌还进行了记录。

晚报记者赶到现场看到，虽然刚发生纠纷，现场还有多名特警及道路运输部门的执法人员在维持秩序，但一走进客运站大门口，仍有几名马仔走上前问：“仁怀，走不?”、“毕节的?”……

严打“黑车”打击行动须长效

事件发生后，昨日上午10点半左右，红花岗区政府副区长阮闳、区交通运输管理局副局长李泽进等人来到客运站，就此事召开紧急会议。

作为交通行业主管部门，红花岗区交通运输管理局副局长李泽进说，他们将在区委、区政府的领导下，联合公安、交警、城管以及当地镇政府等主体单位成立一个综合执行处，针对“黑车”和喊客马仔坚决予以打击，还客运站一个良好的交通和生产经营秩序。“这将是一个常态的组织机构，要把‘黑车’猖獗的势头打压下去。”

怎么现在还有人敢坐黑车呢！

回复 @玩的开心 发表于 2015-4-2 12:22
怎么现在还有人敢坐黑车呢！

可能是图方便，忽略了安全吧

提到安全，坐什么车都不安全，就连走路都不安全，你以为坐大客就安全？错了，一个月前左右，正安到遵义的大客不是在两合口这边点点开到马路里面了吗？黑车至少不用等坐满40-50人再走，可是黑车只要4-5人即可上路，随着生活节凑的加快。对于赶时间的人来说，这就是方便，贵个10-30元也不在乎。当然不是支持黑车拉客，解决这一问题是正规客运车要准时准点发车，哪怕只有一个两个客人坐也要发车，这样黑车就没市场了。个人见解，不代表大家的意见，认同与不认同全在大家心里。

回复 @dawdle 发表于 2015-4-3 22:53
提到安全，坐什么车都不安全，就连走路都不安全，你以为坐大客就安全？错了，一个月前左右，正安到遵义的大 ...

准时准点，那是服务内容，不能硬拉到安全问题上来扯，各是各咯嘛。有意见，找相关部门投诉就得了。姚明的广告词“没有买卖，就没有伤害”，没有了客源，就没有了市场。是谁让“黑车”之风屡禁不止？那是因为洋鬼子多了，欧得起。正当是需要欧的时候，却往往都是娄不起！顺便提句：申通其实还是可以，但是你最后没有做了，既之选择了百世汇通，让我费解！

但愿不是一阵风。