GN125F 骑车心得

    爱车买了两年了，现在看上去还很新，这不得不佩服其做工精致。买车那会大学毕业，刚参加工作，由于交通极不方便和自己对摩托车那种自由心态的向往，所以就迫不及待的买下了它。
    其实在买车前也做个许多比较，最后从各方面考虑才以6800的价格买下了GN125F的欧2版，现在看来是相当值得的。首先，价格不算昂贵；其次，125发动机油耗经济；第三，这款车已有几十年的历史，适用经典；第四，我向来对太子车有一种特殊的亲睐之情。买车的时候还没正式上班呢，所以也没钱，好在车行老板是个好心人，最后以分期付款的方式拿下了爱车。当时兴奋至极。
    遗憾的是那是并不会驾驶摩托车，但自行车倒是玩的相当娴熟，便叫上一个熟练的朋友到体育场练了练。也许是我本身就对车类有种特殊感情，第一次骑上去尽然得心应手，于是当晚便约了几人跨上几辆车去道真玩耍了。
    到现在，两年的时间过去了，车子还有如崭新的一样，当然，这也离不开我细心的照料。发动机声音很纯，镀鉻原件还没有一颗锈迹，曾经在车行更换机油时还有人问我买了几天，我当时不知怎么回答才好。在这两年的时间里小弟也总结了些心得，和大家共同探讨探讨。
    1、链条机的声音和振动都非常小，和其他车子并行的时候根本听不到它的声音，所以加减档都得看转速表。
    2、前后真空胎，行车很安全。减少爆胎的担忧，但也要小心驾驶，谨防特殊情况，其车也是会爆胎的。
    3、减震效果很好，一般砂石路如履平地，驾驶乐趣高。
    4、125发动机功率小，如要急加速，必须让转速达到6000转以上，这时加档才能冲刺出去。在平路上，一般150车是没有资格吃灰的。对那些自以为能把摩托车当飞机开的人甩都不甩，等他拼了命从后面嘶声竭力的赶上来与你并行时，你只需要减低一个档，然后把油门转满，他就无能为力了，这就是那群SB命。骑好车的同志，如果遇到这种不要命的家伙了，我们可以泰然对待，要坚信，你骑的是马，他骑的是骡子，不必跟他较劲。
    5、连续上坡也许会力不从心。
    6、原车的灯光不很好，开夜车一定不能拼毛。

GN125F的确是好车，简洁适用。
楼主爱车之人{:soso_e181:}，摩托车是有生命的，你对它好，它也会对你好。

回复 @顶箐山人 发表于 2012-7-3 15:28
GN125F的确是好车，简洁适用。
楼主爱车之人，摩托车是有生命的，你对它好，它也会对你好。

有时间把你的宝贝也牵出来溜溜

回复 @顶箐山人 发表于 2012-7-3 15:28
GN125F的确是好车，简洁适用。
楼主爱车之人，摩托车是有生命的，你对它好，它也会对你好。

怎么不见你骑车上街？

回复 @黎刚 发表于 2012-7-3 22:11
怎么不见你骑车上街？

呵呵，我在上班啊，周末才能回来呢。